Suzuki RC 100 & RC 100 sprinter, pelopor bebek 100cc dan ayago! | ILAjava.com ILAjava - Blog seputar otomotif roda 2.

Suzuki RC 100 & RC 100 sprinter, pelopor bebek 100cc dan ayago!


ILAjava.  Pada era 1990-an, Suzuki memang dikenal
sebagai salah satu pabrikan yang rajin merilis sepeda motor bebek bertipe 2-tak di pasar otomotif
Tanah air. Tak cuma motor bebek, sejumlah motor Sport buatan pabrikan asal Jepang itu juga
didominasi oleh mesin tipe 2tak.
Dan, salah satu motor bebek
yang pernah sukses di pasaran Indonesia adalah Suzuki RC 100.

Motor ini di pasarkan di Indonesia dari tahun 1987 hingga 2002. Saat itu, RC 100
merupakan model pembaruan dari gen. sebelumnya, yakni RC 80 a.k.a Suzuki VR. Refreshment yang dilakukan di antaranya pada desain body serta peningkatan kapasitas mesin yang sekarang menjadi 100cc.
Suzuki RC 100 mengusung desain lampu depan yang berbentuk kotak dan membawa tren baru untuk motor bebek, dengan mesin berkapasitas 100cc, motor ini bisa disandingkan dengan Yamaha Alfa dan Honda Astrea Prima.
Selain disebut dengan RC 100, motor ini juga kerap
dijuluki Jet Cooled. Ini merujuk pada sistem
pendingin mesin yang dibantu oleh kipas dan penyemprotan oli ke dinding silinder dengan bantuan nozzle. Bisa
dikatakan, jet cooled ini bukan teknologi baru, namun Suzuki
memang sering membawa teknologi yang advanced pada motor produksinya.

Pada sektor mesin, RC 100 menggendong
mesin 2tak, Jet Cooled, Reed Valve, silinder
tunggal rebah, berkapasitas bersih 99,6cc.
motor ini diklaim mampu mengeluarkan tenaga hingga
8,1 HP@6.500 rpm dan torsi puncak 1,58
kg-m@5.500 rpm.

Berikut spesifikasi Dari Suzuki RC 100:
Tipe Mesin: 2-stroke,single silinder rebah,jet Cooled, Reed Valve.
Isi Silinder: 99,6cc
Diameter x Langkah: 52,5 x 46 mm
Karburator: Mikuni VM 16SH
Power Maks: 8,1 HP @ 6.500 rpm
Torsi Maks: 1,58 kg-m @ 5.500 rpm
Transmisi: 4-speed, Kopling Basah, Semi-otomatis, PECS
Pengapian: CDI
Starter: Electric dan Kick
Dimensi: 1.860 x 650 x 1.030 mm
Berat: 81 kg
Kapasitas Bahan Bakar: 4,5 liter
Suspensi Depan: Teleskopik
Suspensi Belakang: Swing Arm, Double Shock
Rem Depan: Tromol
Rem Belakang: Tromol
Ukuran Ban Depan: 2,25-17”
Ukuran Ban Belakang: 2,50-17”
Source: google.com

Selain model bebek, Suzuki juga sempat merilis varian RC 100 Sprinter dari tahun 1989-1991. Motor ini mengusung model
Ayago dan bisa disebut sebagai pelopor
kehadiran motor ayam jago di tanah air.
Untuk sektor mesin, RC 100 Sprinter
menggendong mesin yang sama dengan suzuki Bravo yakni bertipe 2-stroke, silinder tunggal rebah, Jet Cooled, Reed Valve, berkapasitas bersih
99,6cc. Dengan sedikit perubahan dari versi bravo, motor ini diklaim
mampu menelurkan power hingga 9,5 PS@8.500 rpm dan torsi maks 1,15
kg-m@5.000 rpm, yang kemudian disalurkan
melalui sistem transmisi manual 4-speed.

Berikut spesifikasi teknis dari Suzuki RC 100 Sprinter:
Tipe Mesin: 2-stroke, Jet Cooled, Reed Valve, silinder tunggal rebah.
Kapasitas Silinder: 99,6cc
Diameter x Langkah: 52,5 x 46 mm
Karburator: Mikuni VM 16SH
Power Maks: 9,5 PS @ 8.500 rpm
Torsi Maks: 1,15 kg-m @ 5.000 rpm
Sistem Transmisi: Manual 4-speed
Kopling Basah, Semi-otomatis, PECS
Pengapian: CDI
Starter: Electric dan Kick
Dimensi: 1.860 x 650 x 1.030 mm
Berat: 81 kg
Kapasitas Bahan bakar: 4,5 ltr
Suspensi Depan: Teleskopik
Suspensi belakang: Swing Arm, Double Shock.
Rem Depan: Tromol
Rem Belakang: Tromol
Ukuran Ban Depan: 2,25-17” 4PR
Ukuran Ban Belakang: 2,50-17” 4PR

Subscribe to receive free email updates:

0 Response to "Suzuki RC 100 & RC 100 sprinter, pelopor bebek 100cc dan ayago! "